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제3회 한·중 건설기술 세미나 개최 우리 연구원은 수자원과 수력전기분야에서 세계적 명성을 지닌 중국수리수전과학연구원(IWHR)과 양 전문 연구기관에서 수행한 다양한 건설 기술분야 연구 성과 정보 및 경험을 공유하는 제3회 한·중 건설기술 세미나를 10월 16일 일산에 있는 연구원 본관에서 개최하였다. 우리 연구원은 중국수리수전과학연구원과 2002년 연구 및 기술협력을 목표로 교류협정을 체결한 바 있다. 두 연구기관은 협정체결이 실질적인 연구성과 교류로 이어지도록 공동 세미나의 정기 개최에 합의, 2004년부터 한국과 중국에서 번갈아 한· 중 건설기술 세미나를 개최하고 있다. 이번 공동세미나 개최기간에는 수리 · 수문 · 수환경 관련 총 8개의 주제발표와 토론이 있었다. 이날 카지노 게임 사이트 측에서는 안홍규 선임연구원이 “기능 상실 보 철거를 통한 하천생태통로 복원에 관한 연구” 등 총4개의 주제 발표와 중국수리수전과학연구원측에서는 Shaoli 교수가 “비점오염원(오염경로가 불확실한 오염원)의 실태와 이에 대한 관리연구“를 발표하는 것을 비롯하여 총 4개의 주제발표가 있었다. 한·중 건설기술 세미나는 상호 강점을 지닌 연구영역의 정보공유를 촉진함으로써 양국 연구현황 파악, 건설기술 발전 및 현안문제 해결에 기여해 왔다. 등록일 2006/10/19
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취성재료의 동적파괴 모델링 기법에 관한 세미나 개최 우리 연구원은 지난 9월 29일 중국 Northeastern University의 Shuhong Wang 교수와 서울대학교 에너지자원신기술연구소의 정용훈 박사를 초대하여 “취성재료의 동적파괴 모델링 기법”이란 주제로 세미나를 개최하였다. 이번 세미나에서 Wang교수는 취성재료의 동적파괴 모델링이 가능한 수치해석 코드인 RFPA (Realistic Failure Process Analysis)의 기본원리, 지반 구성재료의 불균질성을 고려한 모델 구성, 그리고 2차원/3차원 RFPA의 동적 모델링 사례를 소개하였다. 더욱이 Wang교수는 RFPA 개발자 중의 한명으로서 해석개념에 대한 심도 있는 토론이 가능하였다. 이상과 같이 취성재료의 동적파괴 모델링의 필요성이 크게 대두되고 있는 지반분야에서 최신의 수치해석적 동향을 파악하고 전문가와 의견을 교류할 수 있는 유익한 시간을 가졌다. 등록일 2006/10/19
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환경친화적인 도로건설 국제세미나 개최 우리 연구원(담당: 조혜진)은 환경친화적인 도로건설 포럼과 공동으로 2006년 9월 26일 한국시설안전기술공단 지하대강당에서 ‘도로와 환경의 공존Ⅱ’라는 부제로 환경친화적인 도로건설 국제세미나를 개최하였다. 환경친화적인 도로건설 세미나는 21세기 환경의 시대를 맞이하여 도로분야 및 환경분야의 전문가들이 도로와 환경의 공존방안을 토론하는 ‘환경친화적인 도로건설 포럼’이 주최하고 우리 연구원이 주관하였다. 포럼은 경제개발의 급속한 추진으로 국민생활수준이 향상되어 환경에 대한 국민의 요구가 급속히 증대되고 있고, 도로건설로 인한 자연·생활환경의 훼손을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 건설교통부와 환경부를 중심으로 관, 산, 연의 도로 및 환경 전문가들로 구성되어 2004년부터 구성되어 운영되고 있다. 이번 국제세미나에서는 국내·외 도로 및 환경 관련 전문가들의 환경친화적 도로건설에 대한 토론을 위해 시행되었으며, 주제발표로 독일 자연보호청의 마티스 허버트(Matthias Herbert) 교수가 “환경과 자연 보존 측면에서의 교통 인프라 계획(독일의 예)” (Transport Infrastructure Planning according to Environmental and Nature Conservation Issues-Good Practice Examples from Germany)에 대해서, 일본 국토교통성 국토기술정책종합연구소의 미도리 사에키(Midori Saeki) 박사가 Roadkill(동물이 도로상에서 죽는 것을 총체적으로 일컫는 말)의 현 상황 및 일본에서의 대처 방안 예“ (Current Condition of Roadkill and Good Practice Examples of the Counter-Measures in Japan)에 대해서, 연세대학교 이무춘 교수가 “환경친화적 도로건설을 위한 환경평가 실태와 방안”에 대해서, 국토연구원 김선희 연구위원이 “한국의 환경친화적 도로건설 동향과 과제”에 대한 발표가 이루어졌으며, 마지막으로 한국도로공사 권혁 환경관리팀장이 “고속도로 Roadkill 현황 및 대책”에 대한 발표가 이루어졌다. 이번 국제세미나는 국내·외 도로 및 환경 전문가 등이 참석하여 서로의 연구 분야에 폭넓게 의견을 교환할 수 있는 기회가 되었으며, 향후 환경친화적인 도로건설의 조기 정착 방안을 마련하는데 큰 도움이 될 것으로 판단된다. 등록일 2006/10/11
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제2회 미래성장동력 연구성과 전시회 참가 제2회 미래성장동력 연구성과 전시회가 과기부 주최로 9월 28일부터 9월 30일까지 3일동안 COEX 3층 대서양홀에서 열렸고 우리 연구원의 연구성과 전시물은 관람자의 큰 관심을 끌었다. 우리나라를 대표하는 R&D 사업단과 정부출연 연구원이 참여하였던 “제2회 미래성장동력 연구성과 전시회”에서는 정보기술, 생명과학 등 최첨단 기술 분야의 눈부신 발전을 확인하고 미래과학 기술을 이해 할 수 있도록 다채로운 행사와 볼거리가 풍성하게 준비되어 진행되었다. 이번 전시회를 통해 현재의 생활과 미래의 삶 속에 생생하게 살아 있는 과학기술이 국민에게 한걸음 더 가까이 다가가고, 우리 국민 모두가 21세기 선진한국의 비전을 공유할 수 있는 좋은 계기가 되었다. 우리 연구원은 다음과 같은 전시물을 전시하였으며, 5,000명 이상의 관람객이 방문해 많은 호평을 받았다. - 연구원 전체 홍보 공간 - 신기술 신제품 소개 공간 (BRIDGE 200) - 관람객이 직접 체험할 수 있는 체험 공간 (K-ROADS) - 첨단 정보기술을 활용한 건설정보기술 홍보 공간 (CALS, GIS) 등록일 2006/10/11
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생분해성 플라스틱을 이용한 지반개량공법 관련 세미나 개최 최근 “건설의 친환경화”가 전세계적인 이슈로 부각되고 있는데, 이 중 친환경 재료를 사용하는 연약지반 개량공법에 대한 연구가 국내외에서 매우 활발하게 이루어지고 있다. 현재 국내에서는 연직 또는 수평 배수재로 사용되는 모래의 부족현상과 모래 채취로 인한 환경오염 등이 문제가 되고 있으며, 대체 재료로 사용되고 있는 플라스틱 재료도 환경호르몬 등의 문제점을 안고 있는 실정이다. 국내에서는 최근 자연친화적인 배수재에 대한 연구가 활발히 진행 중에 있으며, 그 결과로 천연섬유를 이용한 연약지반 개량공법이 국내에서 일부 사용되고 있다. 지난 9월 8일에 이와 같은 연약지반 개량용 친환경 배수재 개발과 관련하여 생분해성 플라스틱을 이용한 지반개량공법에 대한 세미나가 카지노 게임 사이트에서 개최되었다. 이번 세미나에서는 카지노 게임 사이트의 친환경 배수재 개발을 담당하고 있는 조삼덕 박사팀을 비롯하여 주요 시공업체 관계자와 한국토목섬유학회 관계자 등 약 40명이 참가해 자연친화형 지반개량 재료에 대한 많은 관심이 있음을 확인하였다. 등록일 2006/09/28
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국내최초로 용도와 기능을 상실한 보 철거를 통한 하천 생태복원 효과 과학적 규명 그림.곡릉2보 철거 전후 모습(예상도) 우리 연구원은 “보철거를 통한 하천 생태통로 복원 연구사업”을 통해 국내 최초로 용도와 기능을 상실한 보를 시범 철거하여 보 철거에 따른 수질 향상, 생물 수의 증가 및 종의 다양화와 같은 하천 생태복원 효과를 과학적으로 국내최초로 규명하였다. 현재 국내에는 약 18,000개의 크고 작은 보가 하천에 있으며 그 중 매년 100개 내외가 용도가 없어지거나 기능이 상실되어 공식적으로 폐기되고 있다. 그러나 이러한 보들이 하천에 그대로 방치됨으로써 하천 상하류의 생태통로를 차단하여 물고기의 서식환경을 훼손시키고 있으며, 동시에 보에 의해 정체된 보 상류 저수지는 수질악화와 오염된 토사에 의한 2차적인 오염발생, 홍수시 제방에 영향을 미치는 등 문제를 일으킨다. 우리 연구원은 고양시와 함께 길이 약 80m, 높이 약 2.0m이며, 주변 농경지가 비닐하우스 단지로 변하여 더 이상의 취수가 불필요해져 용도가 없어진경기도 고양시 곡릉천 상류에 위치한 곡릉2보를 철거하여 철거에 따른 문제점을 사전에 해소하고 철거 후 하천의 상하류 물리/화학/생물학적 특성분석 및 모니터링을 통해 하천바닥의 침식 퇴적량 변화와 BOD(생물 화학적 산소 요구량) 농도가 감소하는 등 수질 개선을 확인하였다. 또한 장기적인 모니터링이 필요하나 하천의 생태통로 복원으로 물고기와 갑각류의 서식환경이 좋아져서 곡릉천에 서식하는 주요 수중 생물의 개체수가 증가 및 생태계 먹이 사슬이 개선되어 종 다양성이 풍부해지는 것을 확인할 수 있었다. 또한 보로 인한 장마 시 제방에 가해졌던 수압을 약화시켜 제방붕괴로 인한 홍수 피해를 줄이는데도 기여할 수 있다. 이번 연구결과로 향후 기능을 상실한 보 철거를 통해 하천의 생태환경의 복원효과를 과학적으로 증명하여 보 철거에 대한 의사결정 및 주민설득을 위한 근거를 제공하였다. 또한 기능을 상실한 보 철거 가속화로 생태하천을 원하는 주민들의 요구를 만족시킬 수 있을 것이다. 본 연구사업이 끝나는 2008년 봄에 “용도 폐기된 보 철거를 통한 하천복원가이드라인”을 제작, 배포하여 전국에 있는 수천 개의 크고 작은 용도 폐기된 보의 철거를 통한 국토환경 복원사업에 기여할 것이다. 등록일 2006/09/28
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토목연구정보센터와 정보교류 협약 체결 우리 연구원은 건설교통전자정보관(http://www.codil.or.kr) 구축을 통한 건설교통분야 기술정보 포털서비스 체제 구축의 일환으로 토목연구정보센터(Civil Engineering Research Information Center : CERIC)와 지난 9월 21일 정보교류 협약을 체결하였다. 금번 협약체결을 통해 공동사업추진, 관련시설 및 정보 공동이용 등을 협약범위로 하여 별도 합의에 따른 기구축 정보의 공동활용, 공동연구 사업수행을 통한 건설정보의 공동구축 및 활용과 같은 주요내용에 합의하였다. 앞으로 양 기관은 건설정보 공동활용체계를 구축하고 각종 건설정보의 수집, 관리, 활용에 상호 협력함으로써 중복투자 방지를 통한 국가예산 절감과 함께 상호연계활용을 통한 양질의 대국민서비스 제고에 기여할 것으로 기대한다. 금번 협약체결대상기관인 CERIC(센터 소장 : 명지대학교 박영석 교수)은 과학기술부 산하 한국과학재단에서 지원하고 명지대학교 토목학과가 중심이 되어 운영되고 있으며, 국내 토목 관련 전문학회와 기업연구소에서 발행한 연구보고서/연구논문 서비스 및 전문학회와 학술단체 등에서 개최하는 세미나 자료, 건설현장 및 신기술자료 등에 대한 동영상 서비스 등을 실시하고 있다. 등록일 2006/09/28
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“청렴의식 개혁 및 연구윤리 실천 결의대회” 개최 우리 연구원은 청렴의식 개혁 및 연구윤리 실천을 통해 윤리경영을 확립하기 위하여 지난 9월 21일에 “청렴의식 개혁 및 연구윤리 실천 결의대회”를 연구원 모든 임직원이 참석한 가운데 연구원 지하1층 다목적실에서 개최하였다. 이날 연구원 임직원들은 부서별 임직원 행동강령지침 및 연구윤리ㆍ진실성지침 준수 서약서 전달식, 임직원 청렴 및 연구윤리 실천 선서문 낭독 등을 거행하고, 향후 건전한 공직풍토 조성과 성실하고 투명한 업무수행 등을 추진할 수 있는 “클린연구원”을 만들자고 결의하였다. [ 임직원 청렴 및 연구윤리 실천 선서문 보기 ] 등록일 2006/09/22
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연구원 청렴 실천을 위한 종합대책 수립 및 추진 우리연구원은 범정부적 차원에서 추진 중인 반부패 청렴시책에 부응하고, 연구원의 제도보완을 통해 사전에 부패 발생원인 및 직원의 도덕적 해이현상을 차단하고, 또한 귀중한 국민 세금으로 운영되는 공공기관으로서 사회 부정부패 척결에 앞장섬과 동시에 청렴·부패제로 조직으로 거듭나고자 “연구원 청렴 실천을 위한 종합 대책”을 수립하여 추진한다.이번 연구원 청렴 실천을 위한 종합 대책 내용으로는 ▲직원들의 도덕적 해이를 막고 청렴의식을 고양하기 위해 청렴의식 개혁 실천대회 개최, 전 직원의 행동강령지침 준수서약서 제출, 임직원에 대한 청렴교육을 실시 ▲출장여비의 과다 집행으로 인한 예산낭비를 막기 위한 제도 개선 추진 ▲ 수의 계약에 대한 제도 개선, 전자입찰 및 경쟁입찰 확대 시행 등을 통해 경비집행 감시 시스템 강화 ▲부정 및 부패 관련자의 징계 및 처벌 수위를 높일 수 있는 정량적 징계기준 보완 및 강화, 마지막으로 ▲자금관리에 있어 감사기능을 높여 자금 집행의 견제시스템을 강화하는 방향으로 이루어질 예정이다. 등록일 2006/09/15
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수문시스템 공학에서의 확률적 방법론(Probabilistic Methods in Hydrosystems Engineering) 세미나 개최 본 연구원에서는 지난 8월 25일 수자원연구부 주관으로 홍콩 공과대학의 Tung, Y. K. 교수를 초청하여 “수문시스템 공학에서의 확률적 방법론(Probabilistic Methods in Hydrosystems Engineering)”이라는 제목으로 세미나를 개최하였다. Tung 교수는 수문시스템에서 불확실성을 고려하기 위하여 통계학적 방법들을 어떻게 적용할 수 있는지를 여러 가지의 예를 들어 설명하였으며 수문시스템을 해석할 때 불확실성을 고려한 경우와 고려하지 않은 경우의 차이점을 설명하였다. 또한, Tung 교수는 수문시스템은 완벽한 정보를 제공받지 못하는 경우가 보편적이기 때문에 이러한 단점을 극복하기 위해서는 통계학적 신뢰구간을 고려하여 수문시스템을 해석하는 것이 더 타당하다고 언급하였다. Tung 교수의 발표 내용을 간략히 요약하자면 다음과 같다. 수문시스템을 포함한 모든 공학적 시스템은 의도한 목적을 수행하는 중에는 어느 정도의 실패확률이 존재한다. 예를 들면 홍수조절 시스템은 극치적인 홍수를 전부 다 조절할 수 없으며 우수배수시스템도 어떤 경우에는 제 기능을 발휘하지 못한다. 위험도 및 신뢰구간은 구조물의 안전을 평가하는 근거로 주로 구조분야에서 널리 이용되어 왔지만 최근 여러 수문학자들에 의하여 수문시스템의 위험도 및 신뢰도 해석에 이용되고 있다. 수문시스템을 설계하고자 할 때 적용되는 공식이나 수치해석 방법에는 여러 가지 불확실성을 내재하고 있기 때문에 위험도 또는 신뢰구간 해석을 하는 것이 바람직하다. 수문시스템에서 위험도 해석은 여러 가지 인자로 표현되며 이러한 인자는 확률분포형 함수로써 표현이 가능하다. 특히, Tung 교수는 최근 급격한 기후변화와 신도시 건설로 인해 수문시스템 해석에 있어 불확실성이 증가 되고 있으며 더 정확한 해석을 위해서는 통계학적 방법을 이용한 수문시스템 해석의 필요성을 강조하였다. [ 발표자료 보기 : Probabilistic Methods in Hydrosystems Engineering.ppt] 등록일 2006/09/14
