연구분야
도로교통연구본부는 Research
미래지향 자율협력주행 인프라 기술, 친환경 및 탈탄소 지향 도로포장 기술, 적정/숙성 기술 기반 국제협력사업 및 지역사회현안 해결 기술, 도로인프라 국가성능시험장 기반 민관 협력 기술 분야로 공공 및 민간 연구개발 사업을 수행하고 있습니다. 미래지향 자율협력주행 인프라 분야는 자율협력주행 Level 4를 지원하는 인프라/서비스 개발을 통하여 기반기술 완성 및 Level 5 기술 선도에 기여하고 있습니다. 친환경 및 탈탄소 지향 도로포장 분야는 지속 가능한 친환경/스마트/디지털 도로포장과 관련된 도로 관리 및 포장기술을 통하여 미세먼지 및 탄소 저감에 기여하고 있습니다.적정/숙성 기술 기반 국제 및 지역사회현안 해결 기술은 신남방 및 북방 등 개도국 ODA 사업을 통하여 도로 인프라 건설, 저개발국의 기술 자립화 그리고 지자체 시회현안해결을 통하여 세계화 및 사회공헌에 기여하고 있습니다. 도로 인프라 국가성능시험장은 기상재현 도로실증시설, 포장 및 비탈면 성능시험시설, 각종 테스트베드 등을 갖춘 국내 유일의 도로인프라 국가성능시험장을 운영하고 있습니다. 도로교통연구본부는 미래 도로교통 기술선도와 보유기술의 세계화/지역협력을 통해 세계수준의 도로교통 연구를 지향하겠습니다.
주요 연구분야
-
- 자율협력주행 및 지원 인프라 연구
- 실시간 수요 대응 자율주행 대중교통 모빌리티 서비스 기술 연구
- 자율협력주행을 위한 미래도로 설계 및 실증기술 연구
- 도심도로 자율협력주행을 위한 동적정보 플랫폼 기술연구
- IoT 교통안전시설 센터 운영전략 연구
- 자율주행차량의 주행안전성 확보를 위한 도로시설물 기술 연구
- 악천후 대응 스마트도로 기술 연구
-
- 친환경․저탄소 포장재료 및 공법 연구
- 도로변 유동인구 밀집지역 미세먼지 저감 및 실증 기술 연구
- IoT기술을 활용한 도로포장 현장 품질관리 시스템 연구
- 고기능성 콘크리트 포장 유지보수 실용화 기술 연구
- 도로포장 전주기 비산먼지 저감기술 연구
- 도로포장관리시스템(PMS) 운영
- 한국판 기포 아스팔트 기술 고도화 및 사업화 연구
- 환경친화형 중온 현장 표층 재활용 포장 실용화 기술 연구
-
- K-도로교통 기술연구소 구축 및 현지화 지원
- 신남방(캄보디아, 라오스 등) 도로건설 기술지원
- 신남방 도로관리 현대화 및 자립화 기술 지원
- 신남방(베트남 등) 스마트시티 건설기술 협력센터 구축 및 운영 기술 지원
- 지역특성을 고려한 도로포장 성능 개선 연구
- 지역협력을 통한 도로포장관리시스템 구축 및 운영기술 연구
- 농어촌지역 대상 지속가능한 MaaS 3.0+ 기술 연구
-
- 국가성능시험장 핵심장비 운영
- Lv.4 자율협력주행 대응 교통객체 인지 고도화 및 악조건 해소기술 연구
- 자율주행차량의 주행안전성 확보를 위한 도로시설물 기술 연구
- 악천후 대응 스마트도로 기술 연구
- 도로 미세먼지 저감기술 연구
- 친환경․저탄소 도로포장 기술연구
- 친환경 자율주행 모빌리티 연계 탄소중립형 도로기술 연구