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환경 및 시대 변화에 신속히 대응하고 글로벌 연구경쟁력을 강화하기 위해 전공 중심의 본부 조직과 병행하여 내외부 전문가 간 전략적 협업 체계를 강화한 매트릭스 조직인 다학제 연구클러스터를 신설하였습니다.
클러스터는 다부서 간 대형복합연구 수행을 위한 융합연구(사업)조직을 의미하며,중대형 국가R&D, KICT브랜드 사업, 사회이슈 및 미래대응 연구를 수행합니다. 국외 전문가들도 클러스터에 참여 가능한 시스템을 도입하여 화상회의 등 가상공간에서의 공동연구도 수행할 예정입니다.

클러스터 목표

• 도로시설물의 체계적인 관리와 과학적인 도로 업무 지원 기능을 수행함으로서 안전하고 편안한 도로서비스를 제공하기 위한 조직차원의 대응 필요
• 국토교통부 대응 주요 조직으로서의 역할 수행 및 지자체 확산, 미래기술 대응 등 관련 업무의 융합조직 운영 필요

건설연 R&R · 정부정책 연관성

• 연구원 R&R과 연계성 : 안전· 안심 국토교통기술로 국가․사회부제 해결, 국토 균형발전으로 한반도 번영 추구 목표 연계
• 도로시설 및 도로 유지보수 관련 국가 정책과의 깊은 연계성 존재
• 도로관리와 관련한 사회문제 해결 및 KICT 역할 강화 추진 조직으로 위상 확보

주요 연구분야

도로교통연구분야

• 척척해결서비스(Road Problem Reporting System, RPRS)
• 도로제설관리시스템(Remove Snow Management System, RSMS)
• 도로포장관리시스템(Pavement Management System, PMS)
• 도로교통량조사업무(Traffic Management System, TMS)
• 도로 및 보수현황 시스템(Road Statistics and Maintenance System, RSIS)

지반연구분야

• 도로비탈면유지관리시스템(Cut Slope Management System, CSMS)
• 도로터널관리시스템(Tunnel Integrated Management System, TIMS)

구조연구분야

• 도로교량관리시스템(Bridge Management System, BMS)

미래스마트건설연구분야

• 도로점용시스템(Road Occuoation＆Access System, ROAS)
• 도로관리통합시스템(Highway Management System, HMS)
• 도로표지센터운영(Road Sign Management Center, RSMC)
• 도로대장정보시스템(Korea Road Register Information System, KRRIS)

주요 전공분야 구성

• 도로 및 SOC 시설물 관리 및 재해재난 전문가
• 데이터 및 정보관리 전문가
• GIS 및 시스템 관리 전문가 등