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환경 및 시대 변화에 신속히 대응하고 글로벌 연구경쟁력을 강화하기 위해 전공 중심의 본부 조직과 병행하여 내외부 전문가 간 전략적 협업 체계를 강화한 매트릭스 조직인 다학제 연구클러스터를 신설하였습니다.
클러스터는 다부서 간 대형복합연구 수행을 위한 융합연구(사업)조직을 의미하며,중대형 국가R&D, KICT브랜드 사업, 사회이슈 및 미래대응 연구를 수행합니다. 국외 전문가들도 클러스터에 참여 가능한 시스템을 도입하여 화상회의 등 가상공간에서의 공동연구도 수행할 예정입니다.

클러스터 목표

• 미래 환경 대응 K-ROAD 구현을 위한 실증 기반 성능시험 제도, 연구 개발 및 시설 확충, 시설 운영 고도화

건설연 R&R · 정부정책 연관성

• 국가·사회 이슈 해결을 위한 목적형 연구 집중 육성
• 새로운 국토교통 패러다임 선도로 혁신성장 기여

주요 연구분야

실증기반 성능시험장 구축(법제화, 기술지원, 대관업무 지원)

• K-Road 사업 시험장비 구입 및 시설공사 관리·감독 기술지원
• 사업예산 확보 및 효율적 관리
• K-Road 검인증 제도화 전략수립
• K-Road 법제화(근거, 임무, 운영, 예산 등) 추진 전략수립

미래기술대응 연구(시설) 발굴(추가 수요 발굴/수용)

• K-Road 3단계 사업 추진전략 수립 연구
• K-Road 계획상 시설 이외의 추가수요 발굴 및 수용

효율적이고 공정한 시설운영(운영기준, 전산화, 홍보, 활용도 제고)

• K-Road의 효율적 시설운영 방안 수립 전략연구
• K-Road 시험시설 활용 고도화 로드맵 및 중장기 운영계획 수립

실증 인프라 기반 연구 수행(사회현안 및 정책 수요 대응)

• K-Road 활용 연구(기상환경재현 실증 도로교통 안전 연구 등)
• 사회현안 및 정책대응 실증형 연구 기획

주요 전공분야 구성

• 도로교통, 도로포장, 구조, 지반 전문가
• 자율차 연계 첨단 도로교통안전 전문가
• 기후변화 대응, 탄소중립 관련 전문가