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  • A Multi-Agent Driving-Simulation Approach for Characterizing Hazardous Vehicle Interactions between Autonomous Vehicles and Manual Vehicles
    • Journal : 2076-3417 APPLIED SCIENCES-BASEL
    • Date : 2024.02.11
  • Study on small resistance regions in post liquefaction shear deformation based on soil’s compressive properties
    • Journal : 2005-307X GEOMECHANICS AND ENGINEERING
    • Date : 2024.02.10
  • Development of Excess Pore Water Pressure in Sand during K0-Controlled Cyclic Loading
    • Journal : 1226-7988 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING
    • Date : 2024.02.03
  • AdaBoost-LSTM 기반 도메인 적응 기술을 이용한 항공기 엔진의 잔여 유효 수명 예측
    • Journal : 한국통신학회논문지
    • Date : 2024.02.01
  • 건물부문 온실가스 배출량 요인 분석과 감축 이행실적 지표 연구
    • Journal : 대한건축학회논문집
    • Date : 2024.01.31
  • SARS-CoV-2의 하수조사를 위한 대체 및 신속 검출 방법
    • Journal : 한국물환경학회지
    • Date : 2024.01.31
  • 기계학습을 활용한 콘크리트의 강도 예측 모델 검토
    • Journal : 한국도로학회논문집
    • Date : 2024.01.31
  • 홍수위험지도를 활용한 치수안전도 방법 개선 및 평가 - 영 · 섬진강 유역중심으로 -
    • Journal : 한국수자원학회 논문집
    • Date : 2024.01.31
  • Mock?up performance evaluation study for crack reduction of blast furnace slag powder concrete mixed with expansive and swelling admixtures
    • Journal : 2045-2322 SCIENTIFIC REPORTS
    • Date : 2024.01.29
  • AIoT Monitoring Technology for Optimal Fill Dam Installation and Operation
    • Journal : 2076-3417 APPLIED SCIENCES-BASEL
    • Date : 2024.01.25
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